Poco conocidos hechos sobre decreto 045 de 2023.
Poco conocidos hechos sobre decreto 045 de 2023.
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En aquellas empresas beneficiarias de las ayudas directas previstas en el presente real decreto-ley, el aumento de los costes energéticos no podrá constituir causa objetiva de despido hasta el 31 de diciembre de 2025. El incumplimiento de esta obligación conllevará el reintegro de la ayuda recibida.
Cuando el precio de las citadas pensiones, concurrentes y no concurrentes con otras, estuviese prohibido a 31 de diciembre de 2024 a la cuantía máxima establecida para ese año el porcentaje a que se refiere el primer párrafo de este apartado se aplicará sobre la citada cuantía máxima.
Artículo 76. Aprobación de una Dirección de avales por cuenta del Estado para la cobertura en caso de impago en el inquilinato de vivienda.
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Es importante indicar que las nuevas tarifas establecidas por el Gobierno Doméstico mediante el Decreto 045, contemplan una reducción para el 90% de las empresas del país, en su ancianoía micro y pequeñTriunfador. De igual manera significa importantes aumentos para las empresas medianas y grandes.
¿Si mi empresa tiene establecimientos de comercio, agencias o sucursales en diferentes zonas del país las nuevas tarifas aplican para ellos?
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Descubre las leyes que rigen la Seguridad y Vigor en el Trabajo (SST) y que deben estar incluidas en tu matriz admitido. A continuación, te presentamos las 10 leyes de SST más importantes:
2. A posesiones de este régimen transitorio, se entenderá por inversiones extranjeras directas aquellas inversiones como consecuencia de las cuales el inversor pase a ostentar una participación igual o superior al 10 por 100 del capital social de la sociedad española, o cuando como consecuencia de la operación societaria, acto o negocio sumarial se adquiera el control de dicha sociedad de acuerdo con los criterios establecidos en el artículo 7.2 de la Calidad 15/2007, de 3 de julio, de Defensa de la Competencia, tanto si se realizan por residentes de países de la Unión Europea y de la Asociación Europea de Atrevido Comercio diferentes a España, como si se realizan por residentes en España cuya titularidad Positivo corresponda a residentes de otros países de la Unión Europea y de la Asociación Europea de Desenvuelto Comercio.
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Se introduce una nueva disposición adicional novena en el Verdadero Decreto-condición 20/2021, de 5 de octubre, por el que se adoptan medidas urgentes de apoyo para la reparación de los daños ocasionados por las erupciones volcánicas y para la reconstrucción económica y social de la isla de La Palma, con la sucesivo redacción:
«5. Si se acreditara la concurrencia de perjuicio financiero en los términos establecidos en el apartado anterior, la compensación consistirá en el valía medio que correspondería a un arriendo de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de narración del precio del locación de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento, más los gastos corrientes de la vivienda que acredite acaecer asumido su propietario, por el período que medie entre que se acordare la suspensión y el momento en el que la misma se Naciente por automóvil o hasta el 31 de diciembre de 2025.»
3. Renfe Viajeros, SME, SA, creará para cada origen-destino de los servicios ferroviarios de Media distancia que se presten tanto por la Garlito de orgulloso convencional, como por la de orgulloso métrico, declarados como obligación de servicio notorio por las administraciones competentes, incluyendo el servicio AVANT entre Ourense y A Coruña que se presta sobre la Garlito de encantado convencional, el servicio AVANT entre el origen destino Madrid-Salamanca y el servicio de media distancia entre Alicante y Murcia prestado sobre la red de altas prestaciones y en el servicio Avant Exprés resolución 0312 de 2019 suin de Barcelona a Tortosa, excluido el origen destino Barcelona Tarragona, los siguientes abonos y títulos multiviaje:
Encima, se prevé la posibilidad de que por acuerdo de Consejo de Ministros se establezcan los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte, en situaciones en las que por alguna incidencia la capacidad de circulación quede afectada, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.